المشاكل الرئيسية عند صب الخرسانة الجاهزة بالمضخة (البامب): كيف يمكن تفاديها؟

المشاكل الرئيسية التي يواجهها المشروع عند ضخ أو صب الخرسانة باستخدام البامب هي انسداد خط ماسورة المضخة، والانفصال الحبيبي والنزيف في الخلطة الخرسانية. الانسداد هو فشل الخرسانة في الخروج من نهاية الماسورة (الفوهة). يمكن ملاحظة ذلك بحدوث زيادة في الضغط والتي يمكن ملاحظتها على مقياس الضغط.

يمكن أن يحدث الانسداد بسبب الاختيار غير الصحيح لمعدات الضخ مثل استخدام محرك منخفض القوة، واستخدام ماسورة صغيرة القطر، وحدوث الانحناءات الكبيرة أو الحادة في خط ماسورة الضخ. العمالة غير الماهرة، والصيانة غير المناسبة لمعدات الضخ، والتعامل غير المناسب مع الخرسانة هي أيضًا بعض العوامل الحاسمة التي تؤدي إلى انسداد ماسورة البامب.

علاوة على ذلك، يحدث النزف (النزيف) والانفصال الحبيبي في الخرسانة بسبب التصميم غير الصحيح للخلطة والمواد ذات الجودة الرديئة. يمكن حل هذه المشكلة عن طريق زيادة محتوى الأسمنت أو إضافة مواد مضافة لزيادة تماسك الخلطة. بالإضافة إلى ذلك، فإن استخدام الركام جيد التدرج في الخلطة سيساعد بشكل كبير في قابلية ضخ الخرسانة.

أثناء عملية الضخ، يحتاج ضغط المضخة (البامب) إلى التغلب على قوى الاحتكاك بين الخرسانة والماسورة لدفع الخرسانة عبر خط المواسير. سيؤدي استخدام المونة في بداية الماسورة إلى تشحيم جدرانه الداخلية ومساعدة المضخة على التغلب قوة الاحتكاك هذه.

المشاكل الرئيسية عند صب الخرسانة الجاهزة بالمضخة (البامب): كيف يمكن تفاديها؟

المشاكل الرئيسية في أعمال ضخ الخرسانة بالبامب

١- انسداد ماسورة ضخ الخرسانة

يمكن أن يحدث الانسداد بسبب الانحناءات العديدة في خط المواسير، والمنعطفات الحادة جدًا أو الواسعة جدًا، والركام سيئ التدرج، والفشل أو التقصير في تنظيف ماسورة الضخ وصيانتها بعد كل عملية صب للخرسانة.

يمكن أن يؤدي ارتفاع نسبة الماء إلى الأسمنت ووقت الانتظار الطويل في موقع البناء الذي تفقد خلاله الخرسانة قدرتها على الضخ إلى انسداد ماسورة الضخ.

٢- الانفصال الحبيبي والنزيف في الخلطة الخرسانية

الانفصال هو فصل معجون الأسمنت (العجينة الأسمنتية) عن الركام أثناء مناولة وصب الخرسانة. يحدث الفصل الحبيبي عندما تتغلب قوة ضغط الضخ على قوة التماسك بين مكونات خلطة الخرسانة.

النزيف هو خروج الماء من الخلطة الخرسانية. يحدث ذلك بسبب التصميم السيئ لمزيج الخرسانة. يعتبر استخدام الركام السئ التدرج هو السبب الرئيسي للنزيف أثناء عملية الضخ.

اقرأ مقالتنا المفصلة عنالتعشيش والانفصال الحبيبي والنزيف - مشاكل شائعة في الخرسانة

كيف تتجنب مشاكل ضخ الخرسانة؟

١- الخلطة الخرسانية المناسبة

إذا فشل خليط الخرسانة في الاحتفاظ بكمية كافية من الماء، فإن احتمال انسداد ماسورة البامب أو ضخ الخرسانة سيكون مرتفع. الركام السيئ التدرج يسمح للماء بالنزف من خلال الشعيرات الصغيرة المتكونة بسبب الفراغات، مما قد يؤدي إلى انسداد ماسورة الضخ؛ لذلك يجب تجنب الركام سيئ التدرج.

في المقابل، يميل استخدام الركام جيد التدرج إلى تقليل فرصة تسرب الماء من الخليط. كما أنه يجعل الخرسانة الطازجة تتمتع بقوة التصاق ومقاومة لقوة ضغط الضخ، مما قد يمنع انفصال مكونات الخرسانة تحت تأثير ضغط الضخ.

إذا كان المحتوى الناعم (نقصد الرمل) مرتفعًا، فقد ينتج داخل ماسورة الضخ مقاومة احتكاك كبيرة وقد تتسبب في حدوث انسداد. لذلك، فإن النسبة المناسبة لمكونات الخرسانة هي أسهل طريقة لمنع مشاكل خلطة الخرسانة التي قد تظهر أثناء عملية الضخ.

يجب ألا تزيد نسبة الركام الكبير إلى الأسمنت عن ١ : ٦ ، ويجب أن تكون نسبة الماء إلى الأسمنت بين ٠.٥٠ و ٠.٦٥. استخدم مقاس ركام بحد أقصى ٢٠ ملم ، ويجب أن يكون المحتوى الركامي (الركام الكبير) الأمثل بين ٣٥٪ و ٤٠٪.

يجب أن تكون الكمية المثلى للركام الناعم (نقصد الرمل) بين ٣٥٪ إلى ٤٠٪ ، والكمية بالنسبة للمادة الأكثر نعومة من ٣٠٠ ميكرون يجب أن تكون بين ١٥ إلى ٢٠٪. يجب أن تكون كمية الأسمنت والجزيئات الأخرى التي يقل حجمها عن ٠.٢٥ ملم بين ٣٥٠ إلى ٤٠٠ كجم / م ٣.

٢- خلط ومناولة الخرسانة بطريقة صحيحة

يؤدي الخلط غير السليم لمكونات الخرسانة إلى الفصل في الخلطة، وبالتالي فشل في ضخ الخرسانة. يضمن الخلط الملائم لمكونات الخرسانة أن يكون للركام غلاف كامل من مونة ​​الأسمنت لتزييت الخليط أثناء ضخه.

عندما يظل خليط الخرسانة في الطقس الحار لفترة أطول من الوقت المسموح به، فإن الخرسانة ستتصلب وتفقد قدرتها على الضخ إلى حد كبير.

٣- اعتماد العمالة الماهرة

قد تؤدي الأخطاء الناتجة عن العمالة غير الماهرة إلى تقييد أداء المعدات وربما تسبب الانسداد في ماسورة الضخ. قد يؤدي التعامل غير الصحيح مع خرطوم المضخة إلى حدوث التواءات تمنع خليط الخرسانة من التدفق.

قد يتشقق خرطوم المضخة أو يتمزق عند مواضع الالتواء. سيعرف مشغل المضخة/العامل الماهر كيفية إعداد وتهيئة المضخة والقضاء على الحاجة إلى إضافة المزيد من المواسير أثناء عملية الضخ.

٤- اختيار معدات الضخ السليمة

يمكن أن يؤدي اختيار معدات الضخ غير المناسبة للصب أيضًا إلى حدوث انسداد. على سبيل المثال، يمكن أن يؤدي توصيل ماسورة بقطر كبير إلى ماسورة صغيرة القطر إلى حدوث انسداد في خط الضخ.

بالإضافة إلى ذلك، لا يمكن أن ينتج عن اختيار محرك ضخ منخفض القوة السرعة الكافية لضخ خليط الخرسانة عبر نظام خط المواسير، مما قد يؤدي إلى انسداد الماسورة.

يجب تقييم قطر ماسورة الضخ للتأكد من قابليتها للاستخدام وأداء الوظيفة المراد تنفيذها. يجب تجنب الانحناءات العديدة والحادة جدًا والعريضة جدًا؛ خلاف ذلك، ستكون هناك حاجة إلى رفع ضغط المضخة لضخ الخرسانة. كلما زاد ضغط المضخة المطلوبة، زادت القوة الحصانية المطلوبة للمحرك.

ضع في اعتبارك استخدام ماسورة بقطر لا يقل عن ثلاث أضعاف الحد الأقصى لحجم الركام لتجنب خطر الانسداد بالقرب من نقاط الانحناء. منع استخدام مواسير الألمنيوم لأنها تتفاعل مع القلويات في الأسمنت وتنتج غاز الهيدروجين مما يولد فراغات في الخرسانة ويقلل من كفاءة الضخ أو المضخة.

٥- استخدام مواد ذات جودة عالية

سبب آخر للمشاكل أثناء ضخ الخرسانة هو استخدام مواد ذات جودة رديئة. تنتج المواد منخفضة الجودة خرسانة غير مؤهلة للصب باستخدام معدات الضخ حيث قد يكون لخرسانة الضخ غير المؤهلة قيمة ركود أو تهدل صغيرة جدًا أو عالية جدًا.

وبالتالي، من المحتمل جدًا حدوث انسداد. ومع ذلك، فإن استخدام نسبة الماء إلى الأسمنت الصحيحة سيقلل من الاحتكاك بين الركام الخشن وماسورة المضخة.

٦- اختيار المواد المضافة غير الملائمة للخرسانة

يمكن أن يكون استخدام المضافات غير المناسبة مثل المثبطات ومسهلات الضخ ومساعدات الملء سببًا للانسداد أثناء عملية الضخ.

اقرأ: المضافات (الإضافات) الخرسانية - استخداماتها وآلية عملها وأنواعها الشائعة

٧- صيانة وتنظيف ماسورة الضخ

إذا لم يتم تنظيف خط مواسير معدات الضخ وصيانتها بشكل صحيح، فإن الخرسانة المتبقية القديمة داخل الماسورة من شأنها أن تحدد وتعرقل تدفق الخرسانة الجديدة وتتسبب في النهاية في انسداد خط البامب.

يجب استبدال الحشيات التالفة أو البالية والوصلات وأطواق اللحام لتجنب فقد المونة. يوصى بإجراء أعمال الصيانة الدورية بدلاً من إصلاح العوائق الخرسانية.

يمكن تنظيف مضخة الخرسانة بالماء أو ضغط الهواء. يوصى باستخدام النوع الأول لأنه ليس آمنًا فحسب، ولكنه أيضًا أكثر فعالية.

مهندس محمد

مهندس مهتم بعلوم الهندسة المختلفة وخاصة علم البناء والتشييد ونشر الوعي الهندسي. facebook linkedin

يسعدنا أن نسمع منكم.

إرسال تعليق (0)
أحدث أقدم