جدران الستائر المعدنية (شيت بايل) واستخداماتها وتصميمها

جدران الدعم الستائرية عبارة عن جدران سند أو احتجاز رقيقة يتم إنشاؤها لسند واحتجاز التربة أو الماء أو أي مواد تعبئة وردم أخرى. وعادة ما تكون أرق من جدران الطوب أو الخرسانة المسلحة مثل الجدران الاستنادية الكابولية ويمكن بناؤها باستخدام مواد مثل الصلب أو الخرسانة أو الأخشاب.

تُستخدم جدران الستائر المصنوعة من الألواح الخشبية لمقاومة الأحمال الخفيفة وللأعمال المؤقتة مثل الصفائح المقواة في القطع ويجب ربطها باستخدام مفصل اللسان والأخدود.

جدران الستائر الخرسانية المسلحة عبارة عن أعضاء خرسانية مسبقة الصب مع وصلات اللسان والأخدود. هذه الستائر سميكة نسبيًا وتزيح كمية كبيرة من التربة أثناء عملية الدفع.

النوع الأكثر شيوعًا للجدران الستائرية هو الستائر الفولاذية أو المعدنية. تتمتع بميزة أنها مقاومة لإجهادات الدفع العالية المتولدة في التكوينات الصلبة أو الصخرية. فهي أخف وزنًا ويمكن إعادة استخدامها عدة مرات في أي نوع من الحالات. يتم استخدام جدران الصفائح (الستائر) الفولاذية في العديد من أنواع الأعمال المؤقتة والهياكل الدائمة. يجب تصميم المقطع المختار لتوفير أقصى قوة ومتانة بأقل وزن ممكن وخصائص دفع (دق) جيدة.

اقرأالجدران الاستنادية - الأنواع والتصميم والاتزان

استخدامات جدران الستائر المعدنية (شيت بايل)

جدران الستائر المعدنية (شيت بايل) واستخداماتها وتصميمها

(١) هياكل التحكم في الأنهار والحماية ضد الفيضانات

يتم استخدام دعامات الصفائح الفولاذية بشكل تقليدي لدعم وحماية ضفاف الأنهار، وبناء السدود والأقفال، والحماية من الفيضانات. سهولة الاستخدام وطول العمر والقدرة على الدفع عبر الماء تجعل الستائر المعدنية الخيار الأفضل.

(٢) الموانئ والمرافئ

ركائز الألواح الفولاذية هي مادة مجربة ومختبرة لبناء جدران الرصيف بسرعة واقتصادية. يمكن تصميم ركائز الألواح الفولاذية لتحمل الأحمال العمودية الثقيلة وعزوم الانحناء الكبيرة.

(٣) محطات الضخ

تُستخدم تاريخيًا كدعم مؤقت لبناء محطات الضخ، ويمكن تصميم دعامات الألواح (الستائر المعدنية) بسهولة كهيكل دائم مع توفير كبير في الوقت والتكلفة. على الرغم من أن محطات الضخ تميل إلى أن تكون مستطيلة الشكل ، إلا أنه يجب مراعاة البناء الدائري حيث يمكن اكتساب المزايا من الهيكل المفتوح الناتج.

(٤) دعامات الجسر

تكون الدعامات المكونة من ركائز الألواح أكثر فعالية من حيث التكلفة في المواقف التي تتطلب أساسًا مكدسًا لدعم الجسر أو حيث تكون سرعة البناء أمرًا بالغ الأهمية. يمكن أن تعمل دعامات الألواح كأساس ودعامة على حد سواء ويمكن تشغيلها في عملية واحدة، مما يتطلب الحد الأدنى من المساحة والوقت للبناء.

(٥) جدران توسعة الطرق الاستنادية

تشمل المتطلبات الأساسية في توسيع الطريق الحد الأدنى من الأراضي المقطوعة وسرعة البناء - لا سيما في حالات عمل ممرات جانبية. توفر دعامات الصفائح الفولاذية ذلك وتلغي الحاجة إلى حفر التربة بكمية كبيرة والتخلص منها.

(٦) الأقبية والبدرومات

تعتبر الستائر المعدنية مادة مثالية لبناء جدران الأقبية لأنها تتطلب الحد الأدنى من عرض البناء. يتم استخدام المساحة بالكامل في كل من الحالات المؤقتة والدائمة وتوفر تكلفة كبيرة وتوفيرًا في المشروع. يمكن أن تدعم الستائر المعدنية أيضًا الأحمال الرأسية من الهيكل أعلاها.

(٧) مواقف السيارات تحت الأرض

وجد أن دعامات ألواح الصلب (الستائر المعدنية) فعالة بشكل خاص في إنشاء مواقف للسيارات تحت الأرض. حقيقة أن جدراو الألواح الفولاذية يمكن دفعها بإحكام في حدود الموقع والجدار نفسه ذو سماكة دنيا يعني أن المساحة المتاحة للسيارات قد تم تكبيرها وتقليل التكلفة لكل باكية.

(٨) حواجز الاحتواء أو سند الأراضي الملوثة

يعد تكديس الألواح أو الستائر المعزولة (طبقة حماية) وسيلة فعالة لاحتواء الأراضي الملوثة. تتوفر مجموعة من المواد المانعة للتسرب لتلائم ظروفًا معينة تتطلب نفاذية منخفضة للغاية.

(٩) الأسس الحاملة

يمكن دمج دعامات الألواح الفولاذية مع مقاطع جانبية خاصة لتشكيل صناديق مغلقة ذات قطر صغير مناسبة بشكل مثالي لبناء الأساسات الحاملة. تم تطوير هذا المفهوم لاستخدامه كنظام دعم لحامل لافتات الطرق السريعة، كما تم استخدام المفهوم لإنشاء ركائز أساس للجسور.

(١٠) الأشغال المؤقتة

بالنسبة لمشاريع البناء التي تتطلب الحفر المدعوم (سند جوانب الحفر)، يجب أن تكون جدران الصفائح الفولاذية الخيار الأول. يتم استخدام الخصائص الأساسية للقوة وسهولة الاستخدام - التي يوفرها الفولاذ - بشكل كامل في الأعمال المؤقتة. إن القدرة على استخراج جدران الستائر المعدنية وإعادة استخدامها تجعلها حلاً فعالاً للتصميم. ومع ذلك، يمكن تحقيق تخفيضات كبيرة في التكاليف ووفورات في المشروع من خلال تصميم هيكل جدران الصفائح المؤقتة كأعمال دائمة.

تحميل شيت لتصميم الستائر المعدنية (شيت بايل)

مهندس محمد

مهندس مهتم بعلوم الهندسة المختلفة وخاصة علم البناء والتشييد ونشر الوعي الهندسي. facebook linkedin

يسعدنا أن نسمع منكم.

إرسال تعليق (0)
أحدث أقدم