هناك فرق واضح بين البيتومين والاسفلت. يستخدم البيتومين لربط مواد الطريق ببعضها عن طريق الرش عليها ثم تغطيتها بالركام بينما الأسفلت عبارة عن خليط من البيتومين والركام وخليط الرمل الذي يتم تطبيقه على السطح من خلال آلة الرصف بالسماكة المطلوبة.
في كثير من الأحيان يتم التعرف على القار (البيتومين) والأسفلت على أنهما نفس المواد ولكن هناك فرق بين البيتومين والأسفلت. تصنع مواد الأسفلت من الركام والقار والرمل؛ حيث يعمل البيتومين كمواد ربط تربط أجزاء ومكونات الأسفلت ببعضها البعض.
بكلمة أبسط، يمكن أن يُعرف البيتومين بمواد الربط للرصف مثل الأسمنت في الخرسانة بينما الأسفلت هو الخرسانة نفسها في مجال تشييد ورصف الطرق.
قبل الانتقال المباشر إلى ما هو الفرق بين البيتومين والأسفلت، دعنا نحصل على بعض المعلومات المهمة حول المادتين وخصائصهما.
ما هو البيتومين؟
في الولايات المتحدة، يُعرف البيتومين أيضًا باسم الأسفلت، وهو مادة تتشكل من خلال تقطير النفط الخام. لها خصائص مقاومة للماء مع خصائص الالتصاق والربط. يتم تصنيع البيتومين أو إنتاجه عن طريق عملية تقطير تزيل مكونات الزيت الخام الأخف، مثل البنزين والديزل، تاركًة وراءها البيتومين "الأثقل".
يقوم المصنع بتكرير البيتومين عدة مرات لتحسين درجته. يمكن أيضًا العثور على القار بشكل طبيعي مثل الرواسب الطبيعية التي تحدث على شكل البيتومين في قاع البحيرات القديمة، حيث تلاشت الكائنات الحية في عصور ما قبل التاريخ وتعرضت للحرارة والضغط.
البيتومين هو شكل كيميائي للهيدروكربون غير قابل للذوبان في الماء. لكن له خاصية الذوبان الكامل في البنزول، والقلويات، والكربونات القلوية، والكلوروفورم، وثنائي كبريتيد، والنفتا، وقطران الفحم، والأرواح البترولية، وزيت التربنتين. هذا هو الفرق الرئيسي بين البيتومين والأسفلت.
يتم إنتاجه من ٨٧٪ من الكربون، و ١١٪ من الهيدروجين، و ٢٪ من الأكسجين. قد يكون للقار لون أسود أو بني وقد ينتج في حالة صلبة وشبه صلبة.
مزايا البيتومين:
- إذا كنت تعتقد أن الأسفلت رخيص، فسوف يسعدك أن تسمع أن البيتومين أرخص. هذا يرجع في المقام الأول إلى العملية الصغيرة المطلوبة لصنع البيتومين الخام المعد للاستخدام، وهي رخيص وسهلة للغاية، ومن ثم تكون التكلفة المنخفضة للقار.
- على عكس العديد من أسطح الممرات الأخرى، فإن البيتومين لديه الفرصة لإعادة التدوير، مثل الأسفلت. هذا لأنه يمكن أيضًا تسخينه مرة أخرى إلى نقطة الانصهار، حيث يمكن بعد ذلك أن يطبق على السطح بمجرد تحضير خليط الأسفلت المناسب.
عيوب البيتومين:
- في حالة تلف سطح البيتومين، يصبح سطحًا غير آمن للغاية للقيادة عليه. ليس ذلك فحسب، بل هذه الأسطح تصبح أيضًا صاخبة للغاية، فضلاً عن المخاطرة بخطر تلف إطارات سيارتك.
- مثل الأسفلت، فإن أسطح البيتومين معرضة أيضًا للتلف بسبب الحرارة. في هذه الحالة، تصبح الطبقة السطحية ناعمة جدًا وملساء، وهو ليس السطح الأنسب للقيادة أو المشي.
تطبيقات البيتومين:
- شق الطرق
- مقاومة تسرب المياه والرطوبة
- كحاجز مائي
- حماية الساتر
- التحكم في التآكل
- حقن السدود
- تبطين الخزانات
- بناء حمامات السباحة
- مجاري الصرف
ما هو الأسفلت؟
الأسفلت عبارة عن مادة سوداء أو بنية ذات قوام متفاوت من سائل لزج إلى مادة صلبة. إنه منتج نفايات يترك في عملية تقطير البترول أو من الرواسب الطبيعية. يتكون الأسفلت من مركبين هيدروجين وكربون مع نسب ضئيلة من النيتروجين والكبريت والأكسجين.
مم يصنع الأسفلت؟
الأسفلت مصنوع من خلط مواد مثل البيتومين والركام والرمل ويستخدم في تشييد وصيانة الطرق ومواقف السيارات ومسارات السكك الحديدية والموانئ ومدارج المطارات وممرات الدراجات والأرصفة وكذلك مناطق اللعب والرياضة.
الركام الذي يستخدم في صناعة الأسفلت يمكن أن يكون من الصخور أو الرمل أو الحصى أو الخبث. في الوقت الحاضر، يتم استخدام بعض النفايات والمنتجات الثانوية، مثل حطام البناء والهدم، كركام، مما يزيد من استدامة الأسفلت.
بشكل عام، تأتي طبقة الإسفلت أعلى هيكل الطريق (الطبقة السطحية النهائية) فوق طبقات الطريق المختلفة والتي تتضمن مواد غير مرتبطة ومرتبطة بالبيتومين. توفر هذه الطبقة قوة للرصف لتوزيع أحمال حركة المرور قبل وصولها إلى الطبقات السفلية.
تطبيقات الأسفلت:
- تشييد الطرق
- تشييد منطقة وقوف السيارات (مواقف السيارات)
- البناء الرياضي
- بناء منطقة ترفيهية
مزايا الأسفلت:
- اكتسب الأسفلت سمعة رائعة بسبب متانته، وهذا هو السبب الأساسي لاستخدامه لأسطح الطرق. تشير التقديرات إلى أن ممرات الأسفلت يمكن أن تستمر لأكثر من ٢٠ عامًا دون إعادة التسطيح الكاملة، على الرغم من وجود العديد من الطرق التي يمكنها أيضًا إطالة العمر الافتراضي أكثر.
- إذا كنت تعمل بميزانية محدودة، فإن الأسفلت هو الخيار الأمثل للممرات وأسطح الطرق. هذا يرجع إلى انخفاض تكاليف المواد، بالإضافة إلى سهولة التطبيق وسرعته.
- لا يحتاج لعمالة عالية التدريب.
عيوب الأسفلت:
على الرغم من قوته الكبيرة، إلا أن هذا لا يعني أنها ليست عرضة للتلف بسبب الطقس، ولا سيما درجات الحرارة الشديدة الارتفاع. وذلك لأن درجة الحرارة يمكن أن تؤدي إلى تسخين الأسفلت، مما يجعله طريًا وعرضة لمزيد من الضرر.
من أجل تطبيق الممر أو الطريق الإسفلتي، من المهم أن تكون الطبقة السفلية ناعمة تمامًا ومجهزة. إذا لم يتم الانتهاء من ذلك، فإن سطح الأسفلت الذي يتم تطبيقه سيصبح أيضًا غير آمن للقيادة عليه.